Valvola a sfera a passaggio totale realizzata in acciaio inossidabile AISI316-CF8M con camicia in A182-F316. Progettata per applicazioni industriali e nel settore Oil&Gas, garantisce affidabilità e resistenza in condizioni operative critiche. La valvola è certificata secondo gli standard internazionali più esigenti.
Classe di pressione: PN16
Connessioni: Attacchi flangiati metrici
Materiale corpo valvola: A351-CF8M
Materiale camicia: A182-F316/A351-CF8M
Prima dell'installazione, verificare che le linee di tubazione siano pulite e prive di detriti che potrebbero danneggiare le superfici di tenuta della valvola.
Posizionare la valvola in un punto facilmente accessibile per consentire future operazioni di manutenzione e ispezione.
Assicurarsi che le flange di collegamento siano perfettamente allineate per evitare sollecitazioni sulla valvola durante il serraggio dei bulloni.
Utilizzare guarnizioni compatibili con il fluido di processo e le condizioni operative previste.
Serrare i bulloni di fissaggio in modo uniforme e progressivo, seguendo uno schema a croce per garantire un contatto uniforme della guarnizione.
Ispezionare regolarmente la valvola per individuare eventuali perdite o corrosione sulla superficie esterna.
Controllare periodicamente le flange di tenuta e verificare l'integrità delle guarnizioni.
In caso di fluidi corrosivi o abrasivi, prevedere ispezioni più frequenti e considerare la pulizia interna della valvola.
Lubrificare l'albero della sfera secondo le indicazioni del produttore, utilizzando lubrificanti compatibili con l'acciaio inossidabile e il fluido di processo.
In caso di non utilizzo prolungato, proteggere la valvola dall'umidità e dagli agenti atmosferici per prevenire la corrosione.
Prima di effettuare interventi di manutenzione, isolare la valvola dalla linea di processo e scaricare completamente la pressione.
Il peso del prodotto varia in base alla dimensione nominale. Per informazioni specifiche relative alla configurazione richiesta, consultare la documentazione tecnica di dettaglio o contattare l'ufficio tecnico.
La scheda è stata prodotta con Intelligenza Artificiale, verificare le informazioni riportate sul sito del produttore o con il nostro ufficio tecnico.
