| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Tipo | Semi-ermetico CO2 transcritico |
| Cilindri | 4 |
| Refrigerante | R744 (CO2) |
| Pressione massima lato alta | 150 bar |
| Pressione massima lato bassa | 100 bar |
| Alimentazione elettrica | 380-420V Y/YY -3- 50Hz |
| Protezione motore | INT69 G 115-230V AC, 50/60 Hz, IP00 |
| Classe IP | IP66 |
| Tipo di olio | BOCKlub E85 |
| Sensore temperatura olio | Pt1000 |
| Sensore differenziale pressione olio | DELTA-P II 220-240V - 1 - 50/60 Hz |
| Valvole di scarico pressione | Solo lato alta pressione |
| Protezione termica | 1 termostato |
| Sfiato olio | Riscaldatore 220-240V AC (V2A) |
| Cuscinetti antivibrazioni | No |
| Regolatore di capacità | No |
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Cilindrata (m³/h @ 50 Hz) | 14,50 |
| Connessione aspirazione | 1-1/8 in (28 mm) - Brasatura/saldatura |
| Connessione scarico | 7/8 in (22 mm) - Brasatura/saldatura |
| Profilo DG | Contiene gas |
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Peso netto | 210,8 kg |
| Peso lordo | 232,6 kg |
| Volume | 428,8 litri |
| Colore standard | Blu |
Il compressore deve essere installato con adeguata ventilazione per il raffreddamento della testata motore. Verificare che l'alimentazione elettrica corrisponda alle specifiche richieste: 380-420V trifase con frequenza 50Hz. Utilizzare convertitori di frequenza appropriati per applicazioni con refrigeranti a bassa pressione (HP fino a 28/32 bar) che garantiscano un avviamento sicuro del compressore. Le connessioni di aspirazione e scarico devono essere realizzate mediante brasatura o saldatura, con particolare attenzione ai corretti accoppiamenti diametrali. Assicurarsi che il sistema di drenaggio dell'olio sia correttamente configurato e che il livello dell'olio sia verificato tramite il visore di controllo al centro del serbatoio.
Controllare regolarmente il livello dell'olio tramite il visore centrale, mantenendolo alla corretta altezza secondo le indicazioni fornite al primo avviamento. Verificare periodicamente il sensore di temperatura dell'olio (Pt1000) e il sensore differenziale di pressione per assicurare il corretto funzionamento del sistema di protezione. Controllare le condizioni della protezione termica con regolarità. L'olio di tipo BOCKlub E85 deve essere utilizzato esclusivamente come specificato; sostituirlo secondo gli intervalli di manutenzione consigliati dal costruttore. Ispezionare periodicamente le connessioni di aspirazione e scarico per verificare l'assenza di perdite. Il riscaldatore del carter olio (220-240V AC) deve essere verificato per assicurare una corretta stratificazione dell'olio durante i periodi di inattività. Effettuare ispezioni regolari della guarnizione ermetica e del collegamento motore-compressore. Si consiglia di mantenere il compressore in condizioni di funzionamento ottimale mediante controlli preventivi periodici.
La scheda è stata prodotta con Intelligenza Artificiale, verificare le informazioni riportate sul sito del produttore o con il nostro ufficio tecnico.
