Compressore semi-ermetico suction gas cooled della linea Danfoss BOCK per applicazioni di refrigerazione e condizionamento.
| Modello | HGX66e/1750-4 S |
| Tipo di tecnologia | Semi-ermetico suction gas cooled |
| Cilindri | 6 |
| Refrigeranti compatibili | R134a, R404A, R407C, R407F, R448A, R449A, R450A, R452A, R513A, R407A |
| Alimentazione elettrica | 380-420V Y/YY -3- 50Hz |
| Fasi | 3 |
| Protezione motore | INT69 G 115-230V AC, 50/60 Hz, IP00 |
| Olio lubrificante | BOCKlub E55 |
| Classe IP | IP66 |
| Pressione massima lato alta | 28.00 bar |
| Pressione massima lato bassa | 19.00 bar |
| Regolatore di capacità | 2x 230V AC, 50/60Hz |
| Colore standard | Blu |
| Connessione mandata | 1-5/8 in (42.00 mm) |
| Tipo connessione mandata | Saldatura |
| Connessione aspirazione | 2-1/8 in (54.00 mm) |
| Tipo connessione aspirazione | Saldatura |
Il compressore utilizza la tecnologia classica suction gas-cooled di ultima generazione. Prima della messa in esercizio, verificare che il convertitore di frequenza sia in grado di fornire la corrente di avviamento necessaria. Per applicazioni con refrigeranti a bassa pressione, la pressione HP non deve superare 28/32 bar. Assicurarsi che l'alimentazione elettrica corrisponda ai dati tecnici riportati (380-420V, 50Hz, 3 fasi). Verificare la corretta posizione del regolatore di capacità in configurazione seriale.
Utilizzare esclusivamente olio lubrificante BOCKlub E55 per il rifornimento e la manutenzione. Il compressore è dotato di sensore differenziale di pressione olio DELTA-P II 220-240V per il monitoraggio delle condizioni. Verificare regolarmente le pressioni di esercizio sui lati alta e bassa. Il design service-friendly consente la sostituzione del motore di azionamento. Consultare la documentazione tecnica del produttore per interventi di manutenzione straordinaria.
Peso netto: 309.926 kg
Peso lordo: 331.726 kg
Volume complessivo: 428.8 litri
La scheda è stata prodotta con Intelligenza Artificiale, verificare le informazioni riportate sul sito del produttore o con il nostro ufficio tecnico.
