Scambiatore di calore a tubi corrugati tipo Shell & Tube VEP 1.1/2" SX 1.5 FE
Lo scambiatore è configurato secondo la tipologia Shell & Tube con superficie di scambio termico a tubi corrugati per la massimizzazione dell'efficienza di scambio termico tramite l'ottimizzazione del regime di turbolenza dei flussi.
Il mantello è dotato di un giunto d'espansione multionda per la protezione dell'unità dai danni derivanti dagli stress termici.
La costruzione è totalmente in acciaio inossidabile AISI 316L e non prevede guarnizioni interne.
Le connessioni al processo sono previste per flangiatura diretta alle piastre tubiere lato tubi e per flangiatura a bocchelli radiali contrapposti lato mantello.
Le piastre tubiere integrano fori radiali filettati, ciascuno munito di tappo, per il drenaggio e lo sfiato dell'apparecchio lato mantello.
I tubi sono a superficie corrugata e presentano geometria rettilinea vincolata agli estremi del mantello tramite due piastre tubiere fisse.
| Parametro | Valore |
| Diametro mantello | 2" |
| Lunghezza mantello | 1.5 metri |
| Classe attacchi | EN 1092-1 PN16 |
| Materiale tubi e piastre tubiere | Acciaio inox 316L (SX) |
| Tolleranze quota interfaccia A | ± 3 mm |
| Tolleranze quota interfaccia B | ± 3 mm |
| Tolleranze lunghezza L | ± 6 mm |
| Ortogonalità attacchi | ± 3 mm |
| Rotazione flange | ± 1° |
| Intervallo di temperatura | Pressione massima ammissibile (PMA) |
| -10°C ÷ 200°C | 12 bar g |
| 200°C ÷ 300°C | 6 bar g |
Pressione di prova idraulica a freddo: 21 bar g con limite di progetto a 12 bar g (per il range -10°C ÷ 200°C)
Pressione di prova idraulica a freddo: 10.5 bar g con limite di progetto a 6 bar g (per il range 200°C ÷ 300°C)
Per prevenire malfunzionamenti e perdite delle guarnizioni, è necessario eseguire il serraggio a caldo delle connessioni quando lo scambiatore ha raggiunto la temperatura di lavoro.
I bulloni devono essere serrati in modo uniforme e secondo la sequenza definita nella documentazione tecnica fornita dal produttore.
Le connessioni devono essere flangiati EN 1092-1 PN16 01/B1 o ASME B16.5 slip-on classe 150 a seconda dell'interfaccia prescelta.
Lo scambiatore è equipaggiato con due fori di sfiato/spurgo posizionati sulla flangia più alta per lo sfiato dell'aria e sulla flangia più bassa per lo svuotamento totale dell'unità.
Questi fori sono chiusi con tappi filettati a testa esagonale e devono essere regolarmente ispezionati.
Verificare periodicamente l'integrità dei componenti e il corretto serraggio dei bulloni.
La manutenzione deve essere eseguita secondo le indicazioni tecniche fornite dal produttore.
Peso: 14 kg (valore approssimato)
Volume interno: 0.53 litri
La scheda è stata prodotta con Intelligenza Artificiale, verificare le informazioni riportate sul sito del produttore o con il nostro ufficio tecnico.
