PF61G-2NC-I GAS 1"
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Valvola pneumatica on/off a 2 vie con corpo in acciaio inossidabile AISI 316L, progettata per applicazioni industriali su steam, acqua, aria, olio e gas. La valvola è equipaggiata con attuatore a pistone di tipo 2 (63mm) e funzione di ritorno a molla.
Modalità di Funzionamento: Normalmente chiusa (NC) - il fluido scorre sopra il sedile (porta 1 a 2)
Tipo di Attuatore: Tipo 2 - diametro 63mm (2,48")
Materiale del Corpo: Acciaio inossidabile AISI 316L
Connessione Media: Filettata BSP 1"
Connessione Pilota: BSP 1/4"
Funzione Speciale: Ritorno a molla, indicatore di posizione valvola
| Parametro | Valore |
| Pressione Massima di Progetto | 16 bar (230 psi) |
| Temperatura Massima di Progetto | 200°C (392°F) |
| Temperatura Minima di Progetto | -10°C (14°F) |
| Pressione Massima Vapore Saturo (sigilli standard) | 9 bar g @ 180°C (130 psi g @ 356°F) |
| Pressione Massima Vapore Saturo (sigilli alta temperatura) | 14,5 bar g @ 200°C (210 psi g @ 392°F) |
| Temperatura Massima di Esercizio (sigilli standard) | 180°C @ 9 bar g (356°F @ 130 psi g) |
| Temperatura Massima di Esercizio (sigilli alta temperatura) | 200°C @ 14,5 bar g (392°F @ 210 psi g) |
| Temperatura Minima di Esercizio | -10°C (14°F) |
| Pressione Pilota Minima | 1,8 bar g (26 psi g) |
| Pressione Pilota Massima | 10 bar g (145 psi g) |
| Differenziale Pressione Massimo (porta 1 a 2) | 7 bar (100 psi) |
| Media Pilota | Aria strumentale o gas inerte |
| Limiti Temperatura Ambiente - Massimo | 60°C (140°F) |
| Limiti Temperatura Ambiente - Minimo | -10°C (14°F) |
| Rotazione Attuatore | 360° |
| Componente | Materiale |
| Corpo Valvola | Acciaio inossidabile AISI 316L |
| Cappellotto (Bonnet) | Acciaio inossidabile AISI 316L |
| Plug Valvola | Acciaio inossidabile AISI 316L |
| Sigillo Plug | TFM 1600 |
| Stelo | Acciaio inossidabile AISI 316L |
| Sigilli Stelo (Standard) | PTFE + V-FKM |
| Sigilli Stelo (Opzione H) | PTFE riempito con 25% grafite di carbonio |
| O-ring Stelo | Gomma fluorurata |
| Alloggiamento Attuatore (PA66 tipo H) | Poliammide vetrificata 30% |
| Pistone | Poliammide vetrificata 50% |
| Sigillo Labbro Pistone | Gomma ossidulata |
| Guarnizione | PTFE |
| O-ring | Gomma fluorurata |
Connessione: BSP 1" (DN25 - ¾" per varianti alternative)
Diametro Attuatore: 63mm (2,48")
Classe di Pressione: Class 150
Verificare che la linea pilota sia collegata correttamente con aria strumentale o gas inerte a pressione massima di 10 bar g.
Installare la valvola in posizione appropriata rispetto al flusso del fluido: configurazione con flusso sopra il sedile (porta 1 a 2) per la modalità NC.
Assicurarsi di proteggere l'attuatore da influenze ambientali dannose come radiazioni UV, umidità e sostanze chimiche.
Verificare che le temperature di esercizio rimangono entro i limiti specificati: massimo 180°C con sigilli standard o 200°C con sigilli ad alta temperatura (opzione H).
Per applicazioni a temperature inferiori a -10°C, contattare il fornitore per consulenza specifica.
Collegare la connessione pilota con tubazione di qualità idonea al servizio pneumatico.
Ispezionare regolarmente lo stato dell'indicatore di posizione della valvola per verificare il corretto funzionamento.
Controllare periodicamente le connessioni filettate e gli O-ring per eventuali perdite di fluido.
Verificare che la linea pilota rimanga pulita e priva di contaminanti; utilizzare filtri appropriati se necessario.
In caso di usura dei sigilli (PTFE per stelo e TFM 1600 per plug), la valvola deve essere sottoposta a manutenzione specializzata o sostituita.
Evitare l'esposizione prolungata a umidità e agenti chimici corrosivi, anche se il corpo è in acciaio inossidabile.
Per applicazioni con vapore saturo, verificare periodicamente che le condizioni di pressione e temperatura rimangono entro i limiti specificati.
Consultare il produttore in caso di anomalie di funzionamento o per interventi di manutenzione straordinaria.
Il peso non è disponibile nella documentazione tecnica fornita. Per informazioni specifiche sul peso, contattare il fornitore.
La scheda è stata prodotta con Intelligenza Artificiale, verificare le informazioni riportate sul sito del produttore o con il nostro ufficio tecnico.