Valvola Pneumatica a Pistone 2 Vie - Modello PF51G Tipo 2
| Tipologia | Valvola pneumatica on/off a 2 vie a pistone |
| Materiale | Bronzo |
| Fluidi Compatibili | Acqua, aria, olio, gas e vapore a bassa pressione |
| Guarnizioni | PTFE soft seal - ASME Class VI |
| Caratteristica di Flusso | Apertura rapida On/Off |
| Configurazioni Disponibili | NC (Normally Closed), NO (Normally Open), BD (Bi-Directional) |
| Pressione Massima Consentita (PMA) | 25 bar g (360 psi) |
| Pressione Massima Vapore Saturo | 9 bar g a 180°C (130 psi a 356°F) |
| Temperatura Massima Consentita (TMA) | 180°C (356°F) |
| Temperatura Minima Consentita | -10°C (14°F) |
| Temperatura Ambiente Massima | 60°C (140°F) |
| Temperatura Ambiente Minima | -10°C (14°F) |
| Modello | Tipo 2 |
| Diametro Attuatore | 63 mm (2.5 in) |
| Collegamento DN | DN20 - ¾" (per configurazione 2) |
NC (Normally Closed) - Flusso Over the Seat (Porta 1 a 2): La valvola è normalmente chiusa e si apre quando viene applicato un segnale pneumatico. Sconsigliata per prevenzione colpo d'ariete.
NO (Normally Open) - Flusso Under the Seat (Porta 2 a 1): La valvola è normalmente aperta e si chiude quando viene applicato un segnale pneumatico. Può essere utilizzata per prevenire il colpo d'ariete nella chiusura della valvola in applicazioni con liquidi.
BD (Bi-Directional) - Flusso in Entrambe le Direzioni: La valvola consente il flusso in entrambe le direzioni e incorpora un design anti-waterhammer per applicazioni con liquidi in direzione under the seat. Per applicazioni di flusso over the seat, la pressione non deve superare 1 bar g (15 psi).
| Pressione Minima Pilota | 1.8 bar g (26 psi) |
| Pressione Massima Pilota | 10 bar g (145 psi) |
Verificare che la pressione di alimentazione pneumatica rientri nei limiti specificati (1.8 - 10 bar g).
Utilizzare idonei raccordi e tubi pneumatici per il collegamento dell'attuatore.
Installare un filtro regolatore di pressione a monte della valvola per garantire pressioni stabili.
Per applicazioni con liquidi in modalità BD con flusso over the seat, non superare la pressione massima di 1 bar g per prevenire il colpo d'ariete.
Orientare correttamente la valvola in base alla configurazione di flusso desiderata (porta 1 a 2 o porta 2 a 1).
Verificare la compatibilità del fluido con il materiale bronzo e le guarnizioni PTFE.
Controllare periodicamente il corretto funzionamento della valvola verificando l'apertura e la chiusura in risposta ai segnali pneumatici.
Ispezionare le guarnizioni PTFE per eventuali segni di usura o danneggiamento e sostituire se necessario.
Pulire gli orifizi di comunicazione pneumatica per evitare ostruzioni dovute a polvere o impurità.
Verificare l'assenza di perdite da guarnizioni e valvole di scarico; sostituire i componenti danneggiati.
Mantenere la pressione e la temperatura operative all'interno dei valori specificati per prolungare la durata della valvola.
Per applicazioni in vapore, effettuare controlli periodici della tenuta delle guarnizioni, poiché l'esposizione a temperature elevate può accelerarne l'usura.
Il peso specifico non è disponibile nella documentazione tecnica. Contattare il nostro ufficio tecnico per informazioni dettagliate.
La scheda è stata prodotta con Intelligenza Artificiale, verificare le informazioni riportate sul sito del produttore o con il nostro ufficio tecnico.
