Valvola riduttrice di pressione auto-servoazionata a pilota con corpo in ghisa sferoidale. Dotata di molla singola con campo di regolazione della pressione ridotta compreso tra 0,2 e 17 bar. Funzionamento autoazionato senza necessità di alimentazione elettrica esterna.
Tenuta metallica, idonea per utilizzo con vapore e aria compressa. Diaframmi resistenti a fatica con assenza di pistoni, eliminando così gli attriti. Pilota con tenuta incorporata che riceve direttamente l'impulso di pressione del fluido di lavoro.
| Diametro Nominale | DN32 (1¼") |
| Attacchi | Flangiati EN 1092 PN25 |
| Classe di Pressione | PN25 |
| Campo di Pressione Ridotta | 0,2 - 17 bar |
| Pressione Massima Monte | 17 bar |
| Temperatura Massima | 210°C |
| Pressione Massima di Prova Idraulica | 38 bar (25 bar con dispositivi interni) |
| Materiale Corpo | Ghisa sferoidale |
La valvola DP27 presenta le stesse dimensioni della versione precedente DP17, facilitando l'aggiornamento e la trasformazione degli impianti esistenti. L'installazione è semplice e immediata grazie alla progettazione compatta della valvola.
Assicurare il corretto posizionamento degli attacchi flangiati secondo le normative EN 1092 PN25. Verificare che la pressione a monte non superi i 17 bar e la temperatura non ecceda i 210°C.
La valvola è caratterizzata da facile installazione e manutenzione. L'assenza di pistoni riduce significativamente la necessità di manutenzione ordinaria. I diaframmi resistenti a fatica garantiscono una lunga durata operativa.
Verificare periodicamente il corretto funzionamento della molla di regolazione e l'integrità della tenuta metallica. Per applicazioni con liquidi, la struttura interna totalmente in acciaio inossidabile è disponibile su richiesta per garantire maggiore resistenza alla corrosione.
Il peso varia in base alla configurazione specifica. Per DN32 con attacchi flangiati, il peso indicativo si aggira intorno a 4-5 kg. Verificare il peso esatto nella documentazione tecnica del fornitore.
La scheda è stata prodotta con Intelligenza Artificiale, verificare le informazioni riportate sul sito del produttore o con il nostro ufficio tecnico.
